Základní údaje o mém vozidle
VW Typ 1 – MODELL 11, Limousine Export-Modell mit Schiebedach, B.J. 1967
- Osobní 5místný automobil s 4 rychlostní ruční převodovkou
- Motor: 1285 cm3 29kW / 40 PS č. motoru : F1119838 – původní.
- Identifikační číslo vozidla (karoserie): 117 700 490 – původní.
- Potvrzeno Certifikátem původnosti od Volkswagen Aktiengesellschaft, ze dne 02.02.2021, viz. níže.
Čísla vozů VW typ 1, počínaje modelovým rokem 1965 začíná číslo VIN/šasi prvními 2 číslicemi celého čísla modelu. Příklad: 11 pro Beetle Sedan. Třetí číslice je modelový rok, tj. 7 označuje rok 1967.
Údaje z Certifikátu a Technického průkazu:
- Lak a interier: L 620 Savannen beige / 59 Mosaikteak, Stoff
- Maximální rychlost : 120 km/hod.
- Kola/ Pneu: 5.60- 15, 155/SR15 bezdušové.
- Vyrobeno: 5.5.1967 Ingolstadt
- Datum dodání: 10.5.1967 Kassel.
- První registrace: 19.5.1967
- Původní Fahrzeugbrief chybí, vůz byl zřejmě exportován mimo Německo
- Vlastním originál německý Fahrzeugbrief z 20.1.1977 z Korbachu.
- Vlastním také státní poznávací značku z té doby : KB-DM 63
- Odhlášení - vyřazení vozidla z provozu: 7.3.1989 Korbach
Certifikát původnosti vozu a technický list od VOLKSWAGEN CLASSIC PARTS z 02/2021:
Vlastním certifikát, který potvrzuje původnost vozu dle identifikačního čísla vozu a motoru a potvrzuje a specifikuje údaje platné při výrobě vozu – ZERTIFIKATa Datenblatt.
Dle tohoto certifikátu, byl vůz vyroben 5.5.1967 v Ingolstadtu. V lednu 1965 totiž převzal Volkswagen společnost Auto Union GmbH (od firmy Daimler – Benz). Od května 1965 zahájil v témže místě montáž vozů VW Typ 1, která trvala až do července r. 1969. Za tu dobu, zde bylo vyrobeno cca 348.tis. vozu VW Kafer, především na export. (průměrně cca 87. tis. kusů ročně).
Vůz jsem zakoupil 6.2.2009 v Bad Arolsenu v Německu, na inzerát. Stav km: 27 924 (127 924 km) za 1950,- EUR
Renovace: Lubomír Dudík : VW brouk servis Olomouc od 01/2019 do 2021
Předání vozidla po renovaci, do užívání: 25.6.2022 při stavu 128 180 km.
Testování historického vozidla:
- Protokol o technické prohlídce historického vozidla - ze dne 17.5.2021 Federace Klubů Historických Vozidel odbornou dílnou Lubomír Dudík
- Klubová testovací komise : 1.Dámský klub historických vozidel ČR.- 18.5. 2021
- Krajská testovací komise Historických vozidel : 19.5.2021, platná do 18.5.2023.
- Č. protokolu : 09-13-00858. Klasifikace vozidla dle FIVA: A3
- Vozidlo ale nakonec dostalo standardní bílé registrační značky.
- Retestace proběhla v roce 2023.
Vozidlo není vybaveno bezpečnostními pásy.
Vozidlo bylo registrováno 2.3.2022, Magistrát města Ostrava na standardních registračních značkách.